2020年6月23日，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署全面完成。這一由我國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，將為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到3450億元。隨著北斗衛(wèi)星的全球組網(wǎng)，“北斗”將如何推動(dòng)生產(chǎn)方式變革和商業(yè)模式創(chuàng)新？又會(huì)為人們的生活帶來哪些便利？

　　70％以上中國(guó)智能手機(jī)已有北斗服務(wù)

　　“高大上”的北斗導(dǎo)航，已經(jīng)不知不覺“飛入尋常百姓家”。據(jù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)透露：“在中國(guó)入網(wǎng)的智能手機(jī)里面，已經(jīng)有70％以上的手機(jī)提供了北斗服務(wù)。”

　　如果仔細(xì)留意，其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，天上的北斗不僅與手機(jī)相連，我們?nèi)粘Ｉ詈芏嗟胤蕉加兴喟?。?000年我國(guó)發(fā)射第一顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星以來，歷經(jīng)20年建設(shè)發(fā)展，北斗系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國(guó)計(jì)民生各個(gè)領(lǐng)域。

　　當(dāng)你還在為找不到共享單車或不確定哪里能停車而煩心，北斗衛(wèi)星提供的定位服務(wù)已經(jīng)在幫你。哈啰出行數(shù)據(jù)算法首席科學(xué)家劉行亮告訴記者，目前，全國(guó)超過360座城市的哈啰單車已全線適配北斗。每輛哈啰單車的智能鎖內(nèi)均包含北斗定位裝置，智能鎖接收北斗衛(wèi)星信號(hào)，向哈啰數(shù)據(jù)中心發(fā)送車輛定位信息。

　　未來，隨著北斗全球系統(tǒng)建成，“中國(guó)北斗”將進(jìn)一步造福全球，也將更加廣泛而深刻地影響人們的生活。

　　中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北斗系統(tǒng)大眾服務(wù)發(fā)展前景廣闊。基于北斗的導(dǎo)航服務(wù)已被電子商務(wù)、移動(dòng)智能終端制造、位置服務(wù)等廠商采用，廣泛進(jìn)入中國(guó)大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生領(lǐng)域，深刻改變著人們的生產(chǎn)生活方式。

　　在電子商務(wù)領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)多家電子商務(wù)企業(yè)的物流貨車及配送員，應(yīng)用北斗車載終端和手環(huán)，實(shí)現(xiàn)了車、人、貨信息的實(shí)時(shí)調(diào)度；在智能穿戴領(lǐng)域，多款支持北斗系統(tǒng)的手表、手環(huán)等智能穿戴設(shè)備，以及學(xué)生卡、老人卡等特殊人群關(guān)愛產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，得到廣泛應(yīng)用。

　　總體產(chǎn)值達(dá)3450億元　基礎(chǔ)產(chǎn)品銷量突破1億片

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)3450億元。北斗與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的融合發(fā)展，正在構(gòu)建以北斗時(shí)空信息為主要內(nèi)容的新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，并正在成為北斗產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的新引擎和助推器，推動(dòng)著生產(chǎn)生活方式變革和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新。

　　經(jīng)過多年發(fā)展，北斗已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)自主可控，國(guó)產(chǎn)北斗芯片、模塊等關(guān)鍵技術(shù)全面突破，性能指標(biāo)與國(guó)際同類產(chǎn)品相當(dāng)。多款北斗芯片實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，工藝水平達(dá)到22納米。

　　截至2019年底，國(guó)產(chǎn)北斗導(dǎo)航型芯片、模塊等基礎(chǔ)產(chǎn)品銷量已突破1億片，國(guó)產(chǎn)高精度板卡和天線銷量分別占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)30％和90％的份額。

　　中國(guó)航天科工集團(tuán)所屬航天系統(tǒng)公司依托具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高精度衛(wèi)星定位授時(shí)技術(shù)與自主研制的高精度多模衛(wèi)星導(dǎo)航芯片，為電信設(shè)備制造商、基礎(chǔ)設(shè)施管理部門、銀行和金融企業(yè)等提供高精度定位授時(shí)技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)解決方案。

　　該公司累計(jì)開發(fā)北斗多模導(dǎo)航芯片6代10余款，形成了高精度授時(shí)、差分定位和組合導(dǎo)航等多樣化產(chǎn)品型譜，已應(yīng)用于交通、物流、司法、公安等眾多領(lǐng)域，年出貨量超200萬片。

　　北斗系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著

　　小到一頂安全帽，大到交通運(yùn)輸、農(nóng)林牧漁……北斗系統(tǒng)提供服務(wù)以來，已在交通運(yùn)輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象測(cè)報(bào)、通信時(shí)統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、公共安全等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　在福建廈門220kv李林變電站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，現(xiàn)場(chǎng)工作人員戴的安全帽和以往不同，帽檐下方多了許多小按鈕，這是集成了北斗高精度授時(shí)定位模組的安全帽。北斗高精度授時(shí)定位模組讓包括安全帽在內(nèi)的一批傳統(tǒng)安全工具都具有了強(qiáng)大功能。

　　工作人員介紹，安全帽還集成了包括一鍵拍照實(shí)時(shí)上傳功能，可讓后臺(tái)安全監(jiān)督人員第一時(shí)間了解現(xiàn)場(chǎng)施工情況，還有緊急狀態(tài)自動(dòng)報(bào)警、一鍵求救、照明等許多實(shí)用的安全功能。

　　此外，我國(guó)電網(wǎng)設(shè)備分布廣泛，許多電力設(shè)施都在無通信公網(wǎng)地區(qū)，電網(wǎng)公司一線員工在這些地區(qū)進(jìn)行電網(wǎng)建設(shè)或者巡檢作業(yè)時(shí)，往往缺乏有效的通信手段與后方人員取得聯(lián)系。

　　有了北斗衛(wèi)星系統(tǒng)，電網(wǎng)公司的員工在無通信公網(wǎng)地區(qū)作業(yè)時(shí)，只需要攜帶一個(gè)小小的“短報(bào)文通信終端”，通過藍(lán)牙與手機(jī)相連后，就可以讓普通的手機(jī)具備了發(fā)送北斗短報(bào)文的能力，將現(xiàn)場(chǎng)情況和位置信息發(fā)到后方人員的手機(jī)里。

　　在交通運(yùn)輸方面，北斗系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控、公路基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)控、港口高精度實(shí)時(shí)定位調(diào)度監(jiān)控等領(lǐng)域。截至2019年底，國(guó)內(nèi)超過650萬輛營(yíng)運(yùn)車輛、3萬輛郵政和快遞車輛，36個(gè)中心城市約8萬輛公交車、3200余座內(nèi)河導(dǎo)航設(shè)施、2900余座海上導(dǎo)航設(shè)施已應(yīng)用北斗系統(tǒng)。

　　在農(nóng)林漁業(yè)方面，基于北斗的農(nóng)機(jī)作業(yè)監(jiān)管平臺(tái)實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)遠(yuǎn)程管理與精準(zhǔn)作業(yè)，服務(wù)農(nóng)機(jī)設(shè)備超過5萬臺(tái)，精細(xì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)量提高5％，農(nóng)機(jī)油耗節(jié)約10％。

　　從“夢(mèng)想在望”變成“夢(mèng)想在握”，今日之北斗已完成“三步走”的戰(zhàn)略。到2035年，以北斗系統(tǒng)為核心，我國(guó)還將建設(shè)完善更加泛在、更加融合、更加智能的國(guó)家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)體系。

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