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第一個五年計(jì)劃印刷版本
1957年12月7日,時任國務(wù)院副總理李富春在中國工會第八次全國代表大會上宣布:依靠全國工人階級和全體人民的努力,我國發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的第一個五年計(jì)劃已經(jīng)完成和超額完成。
新中國成立初期,我國工業(yè)體系極不完備,生產(chǎn)方式落后,人民生活水平很低。1951年1月28日,毛澤東在中共中央政治局?jǐn)U大會議上首次明確提出了編制國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃的設(shè)想。會議決定,自1953年起到1957年,實(shí)行發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的第一個五年計(jì)劃,要求周恩來、李富春、陳云等主持制定“一五計(jì)劃”的編制工作。
周恩來:我們國家計(jì)劃建設(shè)的規(guī)模一開始就是極其宏大的,擺在我們面前的任務(wù)是光榮而巨大的。
新中國成立之初,由于統(tǒng)計(jì)資料不全、統(tǒng)計(jì)經(jīng)驗(yàn)欠缺,加上抗美援朝戰(zhàn)爭等因素的影響,“一五計(jì)劃”只能邊計(jì)劃、邊執(zhí)行,不斷修訂、調(diào)整、補(bǔ)充。經(jīng)過五次修改補(bǔ)充,“一五計(jì)劃”于1955年7月30日,中華人民共和國第一屆全國人民代表大會第二次會議正式通過。
周恩來:從1953年起,我國就開始了經(jīng)濟(jì)建設(shè)的第一個五年計(jì)劃。如果我們不建設(shè)起強(qiáng)大的現(xiàn)代化的工業(yè)、現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸業(yè)和現(xiàn)代化的國防,我們就不能擺脫落后和貧困。
第一個五年計(jì)劃有兩個重要任務(wù),一是集中力量進(jìn)行工業(yè)化建設(shè),二是加快推進(jìn)各經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的社會主義改造。從1953年起,“一五計(jì)劃”的實(shí)施勾畫出了中國開展有計(jì)劃大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)的第一步宏偉藍(lán)圖,也改變了舊中國工業(yè)門類殘缺不全、工業(yè)布局嚴(yán)重失衡的狀況。
新聞播報(bào):今年7月15日,我國的第一座汽車制造廠舉行奠基典禮,它的建造將有力地推動我國工業(yè)生產(chǎn)水平的提高。
解放前,中國連一輛自行車都造不出來。1956年7月,長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出了第一批解放牌卡車。“一五計(jì)劃”使中國人民從未有過的創(chuàng)造熱情被極大地激發(fā)出來,隨著大規(guī)模工業(yè)的全面展開,涌現(xiàn)出一大批新的工業(yè)部門、工業(yè)基地,相繼誕生了新中國的第一爐鐵水、第一個發(fā)電廠、第一個萬噸造船廠、第一個生產(chǎn)載重汽車的汽車制造廠,一個又一個的“中國第一”相繼投產(chǎn)。
原國家經(jīng)委主任袁寶華:第一個五年計(jì)劃能夠順利地完成,我看這個意義怎么樣估計(jì)它都不為過,意義非常重大。
“一五計(jì)劃”的順利完成,徹底改變了新中國落后的工業(yè)面貌,實(shí)現(xiàn)了國民經(jīng)濟(jì)的快速增長。從此,新中國的工業(yè)體系逐步形成,我國社會主義工業(yè)化和全面進(jìn)行社會主義建設(shè)的道路走上了一個新的征程。
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