福建省龍海市紫泥鎮(zhèn)的紫泥村位于九龍江畔，現(xiàn)有村民近3 600人，大多數(shù)人以造船、捕魚(yú)為生。現(xiàn)在村里有大小造船廠(chǎng)23家，是龍海市赫赫有名的“造船長(zhǎng)廊”，村民足不出村，在村里打工即可致富脫貧。實(shí)現(xiàn)這一切，離不開(kāi)派駐紫泥村的第一書(shū)記——何宇。

破瓶頸，疏通“造血管道”

　　2017年12月，何宇被福建省漳州市委組織部選派到龍海市紫泥鎮(zhèn)紫泥村，成為一名駐村干部。報(bào)到第一天，紫泥鎮(zhèn)黨委書(shū)記潘福寶就指著地圖說(shuō)出了制約紫泥村發(fā)展最大的“瓶頸”——沒(méi)有一條自己的村道。

　　紫泥村僅有一條不到4米的狹小道路與外界相連，村民日常出行必經(jīng)鄰村溪乾村的村道，且還須通過(guò)一座年久失修已成危橋的水利橋閘，生產(chǎn)生活十分不便，嚴(yán)重制約了村里經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　“造船廠(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)資料，貨車(chē)載重量大、進(jìn)出次數(shù)多，經(jīng)常在村道發(fā)生堵車(chē)，時(shí)間一久，還影響到沿路村民的房屋安全。”何宇擔(dān)憂(yōu)地說(shuō)。

　　因?yàn)榇宓肋@個(gè)“老大難”問(wèn)題，過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，紫泥村村民經(jīng)常和鄰村村民起沖突，堵路、叫板、紅臉屢見(jiàn)不鮮，嚴(yán)重影響了鄰里關(guān)系。然而，苦于村財(cái)力薄弱等種種原因，十幾年來(lái)，道路一直未能修通。

　　“造船業(yè)是紫泥村的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，決不能讓一條村道堵住村民致富的‘造血管道’。”為了籌措資金，何宇磨破了嘴皮跑爛了鞋，向漳州市交通運(yùn)輸、林業(yè)部門(mén)和龍海市政府等單位多方爭(zhēng)取資金支持，并發(fā)動(dòng)村民踴躍捐款，520萬(wàn)元的道路建設(shè)資金終于籌齊了。

　　之后，何宇又積極與村“兩委”一起，不分白天黑夜，不論刮風(fēng)下雨，進(jìn)村入戶(hù)，做通了被征地村民的思想工作。

　　在大家不懈努力下，2018年3月，新建村道工作正式啟動(dòng)。道路設(shè)計(jì)1.5公里長(zhǎng)、12米寬，并對(duì)道路兩側(cè)進(jìn)行綠化，2020年8月實(shí)現(xiàn)了全線(xiàn)通車(chē)。

抓共建，筑牢“安全屏障”

　　企業(yè)發(fā)展，安全第一。作為漳州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局特種設(shè)備安全監(jiān)察科的一名干部，何宇深知：守住“安全線(xiàn)”，就是守住發(fā)展的“生命線(xiàn)”。

　　何宇說(shuō)：“紫泥村船廠(chǎng)多，特種設(shè)備多，出海捕魚(yú)的漁船多，安全生產(chǎn)尤為重要。”他在走訪(fǎng)調(diào)研造船廠(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，每年紫泥村船企發(fā)生大小安全生產(chǎn)事故三五起，不少企業(yè)安全主體意識(shí)差，起重機(jī)械安全管理不規(guī)范。有一次臺(tái)風(fēng)來(lái)襲，有一臺(tái)大型機(jī)械倒塌，導(dǎo)致企業(yè)直接經(jīng)濟(jì)損失七八十萬(wàn)元。

　　為增強(qiáng)企業(yè)的安全生產(chǎn)意識(shí)，何宇利用自身所在的科室管理全漳州市起重機(jī)械安全的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)與福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院漳州分院對(duì)接合作，積極促進(jìn)黨支部共建。

　　何宇積極幫助企業(yè)做好特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)工作，逐一排查整改安全隱患，并多次開(kāi)展特種設(shè)備安全知識(shí)培訓(xùn)；與鎮(zhèn)里分管安全生產(chǎn)工作的副鎮(zhèn)長(zhǎng)一道，多次與船廠(chǎng)負(fù)責(zé)人溝通，做通他們的思想工作，提高企業(yè)安全主體責(zé)任意識(shí)，保障全村特種設(shè)備安全運(yùn)行。近兩年，紫泥村再未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

促轉(zhuǎn)化，激活“文化力量”

　　新修道路、保障安全、清理河道、移風(fēng)易俗……扶貧路上的每一步，何宇走得腳踏實(shí)地、穩(wěn)中求進(jìn)。轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了駐村的最后一年，他始終在想，還能為紫泥村做點(diǎn)什么，如何真正做到“扶上馬，再送一程”。

　　九龍江流域河網(wǎng)縱橫，人們的生產(chǎn)生活與舟船結(jié)下了不解之緣。然而，讓紫泥村人津津樂(lè)道的，不是那些有著先進(jìn)機(jī)械化裝置和鋼筋鐵板的超噸位大船，而是木質(zhì)手工打造的龍舟。

　　村委會(huì)主任吳福來(lái)介紹說(shuō)：“據(jù)史料記載，我們村造船業(yè)歷史悠久，這里造的船，當(dāng)年還通過(guò)月港走上‘海上絲綢之路’呢！”

　　“文化是鄉(xiāng)村振興的靈魂和動(dòng)力。紫泥村有著很好的文化積淀，卻一直沒(méi)有把這種文化力量轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益。”何宇惋惜地說(shuō)。

　　最近，何宇廢寢忘食地“泡”在村里翻查文獻(xiàn)，向村里的老人了解龍舟文化、造船文化和“海上絲綢之路”文化。他想通過(guò)系統(tǒng)的整理和規(guī)劃，讓百年精湛的技藝和源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的歷史文化成為紫泥村今后發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的最大亮點(diǎn)，并得到進(jìn)一步傳承。

　　“弘揚(yáng)好舟船文化，讓世界知道紫泥村曾為‘海上絲綢之路’造過(guò)船。組織派我到一線(xiàn)駐村，不是只顧眼前，而是要想長(zhǎng)遠(yuǎn)，謀求可持續(xù)發(fā)展道路。”何宇說(shuō)，紫泥村以“造船興村”，他更希望接下來(lái)能夠“借船揚(yáng)帆”，大力弘揚(yáng)舟船文化，在發(fā)展道路上走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。

（本文選自《奮斗在脫貧攻堅(jiān)一線(xiàn)的第一書(shū)記》一書(shū)）